描述
由于过压TR，以无尽的欲望享受小径。Overvolt TR具有120或130毫米的间隙，铝制框架和博世或雅马哈发动机，旨在无限制地在山上漫游，并根据每个骑手的形态进行调整。扩展您认为无法穿透的范围。骑下山坡获得刺激。然后重新开始。重心的集中化和降低使过压TR的处理高于其他操作。你可能会要求更多。我们敢打赌吗？
主要特点
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至尊5铝框架
TR 5.6车架的设计仍然基于130毫米悬架和27.5英寸车轮，以提高牵引力和机动性。至关重要的是，我们增加了一个新的后三角形，带有一个新的更坚固的UDH（通用变速器吊架），以实现更精确的换档，并在底座中集成了一个驱动单元速度传感器。 -
配备第四代高性能 CX 驱动单元和 625 Wh 电池的博世系统
第四代博世高性能CX驱动装置具有许多优点：更紧凑，更轻巧，但效率不低于85 Nm和更新的eMTB系统。结合其集成的625 W电池，您将真正不受限制，并从郊游中获得绝对最大的收益。 -
带禧玛诺杆的宽范围伸缩式座杆
一辆好的Trail电动辅助山地自行车如果没有配备根据自行车尺寸调整的伸缩式座杆，那就不是完美的了。间隙的长度在逻辑上根据框架而增加：S为100 mm，M为130 mm，L和XL为150 mm。以及车把上的Shimano控制功能。
